Dili maayo nga epekto sa atop nga tolda sa atop sa awto

Kay ang atop sa tolda konsultasyon problema gisumada sa usa ka dosena, apan lain-laing mga tawo alang sa paghulagway sa problema mao ang dili sa mao usab nga, nga miresulta sa usa ka walay katapusan nga pagsabot sa problema.Pananglitan, ang atop nga tolda dili adunay dili maayo nga epekto sa atop sa awto, kini nga problema mahimong giingon nga kanunay nga makita, apan ang tubag niini nga problema dili hingpit nga nasakup sa tanan nga mga tawo, mao nga kini nga problema kanunay nga makita sa pangitaa.Tungod kay init pa kaayo kining pangutanaha, karong adlawa isaysay ko na usab kini, niining higayona atong tubagon ang mga pagduhaduha sa nangutana gikan sa tulo ka aspeto.

Una, ang atop sa sakyanan adunay roof rack ug roof bar, roof rack gibahin sa duha ka mga kaso, usa ka kaso kung ang sakyanan mogawas sa pabrika, adunay laing kaso nga walay likod nga ma-install.Sama sa alang sa atop bar sa kasagaran gipalit sumala sa modelo sa sakyanan human sa instalar.Uban sa roof rack ug roof bar, klaro nga imong makita nga ang atop nabuhian ug daghang luna, mag-instalar ka man og roof tent o roof trunk, dili makahikap sa ibabaw sa sakyanan, labi na ang friction sa pintal. ingon nga kataw-anan nga mga pulong.

Ikaduha, lahi ang kapasidad sa pagkarga sa lainlaing mga awto, ug lahi usab ang kapasidad sa pagkarga sa atop.Sa dili pa mopalit sa tolda sa atop, ang negosyo siguradong mokonsulta sa imong awto sa daghang detalye kung unsa kini nga brand, unsang serye ug uban pa.Ang hinungdan sa pagkonsulta niini nga mga pangutana mao nga ang pagdala sa gibug-aton sa atop sa lainlaing mga awto lahi.Pinaagi lamang sa pagpangutana sa tin-aw, mas maayo nga atong irekomendar ang atop nga tolda ngadto sa mga kustomer.Ang ordinaryong atop nga tolda usab adunay gibug-aton nga 40-60 kg.Bisan ang atop sa usa ka awto kinahanglang magkupot ug 1.5 ka pilo sa gibug-aton niini, nga kapin sa usa ka tonelada.

Ikatulo, alang sa atop nga tolda, kinahanglan nga adunay pipila ka mga benepisyo, apan human sa tanan, ang atop sa tolda sa iyang kaugalingon bug-at, sa usa ka piho nga gidak-on sa pagkatinuod sa pagdugang sa fuel konsumo sa sakyanan.Kini nga mga problema dili kaayo hinungdanon alang sa kasayon ​​​​sa tolda sa atop.