Dugay na sa wala pa ang kinahanglanon sa sosyal nga pag-inusara, kadaghanan kanato kasagaran nagtinguha nga makalingkawas sa sibilisasyon.Sa milabay nga dekada, ang land camping ug off-grid camping paspas nga mikaylap.Nindot ang pagbiya sa balay, apan ang pagbiya sa grid wala magpasabut nga biyaan ang tanan nga kahupayan.Uban sa usa ka angay nga tolda sa atop, mahimo nimong gamiton ang usa ka maluho nga lugar nga katulganan nga makatulog bisan asa, halos komportable sama sa kwarto sa balay.
Bisan unsang oras nga gigugol sa YouTube, ang tanan nga labing naglaway nga kagamitan sa baybayon ingon og adunay mahal nga mga tolda sa atop.Ang ilang ubiquity naghimo kanila nga ingon sa mga gipangayo sa bisan kinsa nga nagseryoso sa eroplano sa yuta.Kung ikaw usa ka kompanya, hinungdanon nga masabtan ang ilang mga bentaha ug disbentaha aron mahibal-an kung kini ba angay kanimo.
Ang duha ka labing kaayo nga hinungdan nga kadaghanan sa mga nagkamping nagpili sa mga tolda sa atop mao ang kasayon ug kaharuhay.Ang labing kaayo nga mga modelo gidisenyo alang sa pitching sa mga minuto.Sa kadaghanan nga mga kaso, ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagpangita sa usa ka medyo lebel nga parkinganan, pag-abli sa pipila ka mga bakus o mga trangka, ug literal nga ipataas ang atop.Bisan ang mga mid-range nga mga modelo adunay gamit nga hydraulic props aron matabangan ang naulahi, mao nga nanginahanglan kini halos zero nga paningkamot.Kadaghanan sa mga modelo lig-on ug lig-on nga makalahutay bisan sa labing kusog nga mga bagyo, nga naghimo kanila nga mas makasugakod sa panahon kaysa kadaghanan sa mga tolda.Dugang pa, nagkadaghan nga mga tolda sa atop ang nasangkapan usab sa mga built-in nga foam mattress, nga mahimong magpabilin sa mga tolda kung kini giablihan o sirado.
Bisan pa, ang mga tolda sa atop adunay duha ka mga disbentaha.Ang labing hinungdanon nga butang mao ang presyo.Bisan ang entry-level nga modelo nagkantidad ug mga usa ka libo ka dolyares.Sa tinuud, kadaghanan sa mga tawo gusto nga mogasto sa ilang sobra nga salapi sa usa ka tunga nga presyo nga modelo nga dali nga makadagan $2,000 tp $3,000 o labaw pa.Bisan pa niana, bisan pa sa pagkonsiderar sa trak o SUV nga gusto nimong ikonektar sa tolda, ang kinatibuk-ang gidaghanon sa pagpadagan mahimong mas ubos kay sa RV.Ang laing konsiderasyon sa pagpalit sa usa ka tolda sa atop mao nga kini makapahinabog dugang nga pagsukol sa imong sakyanan.Wala gayuy paagi sa pagsulbad niini nga problema.makaingon ka.Hibal-i lang nga ang sobra nga gibug-aton makapakunhod sa imong ekonomiya sa gasolina.
Kung sigurado ka nga ang usa ka tolda sa atop ang labing kaayo alang kanimo, nan ang sunod nga konsiderasyon mao ang pagpangita sa husto nga modelo alang sa imong awto.Ang unang lakang mao ang pagsusi sa user manual sa sakyanan (kung kini naglakip sa roof rack nga gibutang sa pabrika) o sa aftermarket roof rack.Kadaghanan sa mga tawo tin-aw nga moingon kung sila katugma sa mga tolda sa atop.
Ang matag roof rack makasugakod sa kinadak-ang static load ug sa kinadak-ang dynamic load.Ang static nga gibug-aton nagtumong sa gibug-aton nga mahuptan sa rack kung ang awto naghunong.Tungod kay ang kadaghanan sa mga atop sa awto gidisenyo aron makasugakod sa mga aksidente sa pag-rollover, kini dili usa ka problema.Bisan pa niana, paggahin og kadiyot sa pagkalkulo sa gibug-aton sa imong tolda ug sa mga nagpuyo niini ug mga ekipo aron masiguro nga ang imong bagahe lig-on nga makasuporta sa tanan.
Ang dinamikong gibug-aton nagpaila sa gibug-aton nga masuportahan sa frame kung ang awto naglihok.Ang pinakabug-at nga tolda sa atop adunay gibug-aton nga gatusan ka libra, busa importante nga mahibal-an kung ang imong rack sa sakyanan makadala sa tanang gibug-aton.Kung ang tolda mahimong usa ka makamatay nga projectile sa highway, dili ikatingala nga makit-an kini.Ang mga rack sa atop sa aftermarket lagmit nga mas lig-on kaysa sa mga alternatibo sa pabrika.Kung nahibal-an nimo nga kinahanglan nimo ang labi ka kusgan nga mga bahin, ang Acadia makahatag daghang mga kapilian.
Ang pag-instalar sa usa ka tolda sa atop kasagaran yano.Tungod sa dako nga gibug-aton, ang usa ka lig-on nga kauban kinahanglan nga magamit aron makatabang sa pag-instalar.Sa paghunahuna nga imong gisusi pag-ayo ang pagkaangay sa bag-ong tolda uban sa kasamtangan nga bagahe, kini kinahanglan nga usa ka butang sa pag-ayo sa pipila ka mga bolts, mga clip, mga trangka, ug uban pa. minuto.Dugang pa, kung mahimo na, dili nimo kinahanglan mabalaka bahin niini sa umaabot nga umaabot.
Tingali kini klaro, apan siguruha nga kumpirmahon ang tanan nga gasto sa pagpadala kung nagpalit usa ka bag-ong tolda sa atop.Ang ubang mga high-end nga mga tiggama naglakip sa "libre" nga pagpadala tungod kay ang mga kustomer nakabayad na og premium alang sa ilang mga produkto.Bisan pa, sa daghang mga kaso, tungod kay ang kasagaran nga gibug-aton sa kadaghanan nga mga tolda tali sa 100 ug 200 ka libra, ang gasto sa transportasyon mahimong taas.Mahimong mapuslanon ang pagpalit ug tolda sa tindahan.
Ang laing punto nga konsiderahon mao kung gusto nimo ang usa ka gahi nga top tent o usa ka soft top tent.Ang mga modelo sa hardtop kasagaran mas bug-at ug mas mahal, apan kini usab mas lig-on ug mas sayon sa pag-instalar.Ang mga modelo sa panapton nanginahanglan dugang nga pagmentinar ug pag-atiman aron masiguro nga kini mamala sa husto.Apan, sila usab mas gaan ug mas barato.
Ang ubang mga high-end nga mga modelo naglakip sa sopistikado nga mga aksesorya, sama sa mga built-in nga awning o bulag nga gitabonan nga mga puy-anan.Gihatag usab ang mga modular nga aparato aron mapalapad sa mga pumapalit ang ilang mga setting sa tolda sa umaabot.
Andam na ba ka mopalit ug rooftop tent?Tan-awa ang among paglibot sa labing kaayo nga mga tolda sa atop, o pahimusli ang among pagpili sa labing kaayo nga mga trailer sa pagbiyahe.
Simple ra ang manwal – gipakita namo sa mga tawo kung unsaon pagkinabuhi nga mas madasigon.Sama sa gisugyot sa ngalan, naghatag kami usa ka serye sa mga eksperto nga giya sa lainlaing mga hilisgutan, lakip ang uso, pagkaon, ilimnon, pagbiyahe ug katahum.Dili ka namo pangitaon bisan asa;ania ra kami, nagdala sa pagkamatinud-anon ug pagsabut sa tanan nga nagpadato sa among kinabuhi nga lalaki matag adlaw.
Oras sa pag-post: Okt-30-2020